石武客運專線項目情況

管段路基工程縱向剛度均勻性要求高，為保證路基的縱向剛度均勻性變化，在軌道基礎豎向剛度出現突變的路堤與橋涵連接處均設置了過渡段。管段橋梁工程工后沉降和混凝土徐變控制標準高，為滿足無碴軌道沉降控制技術要求，對橋梁工后沉降和混凝土收縮徐變要嚴格控制。管段涵洞工程基底深,墻身高,墻厚,澆筑混凝土困難且不易振搗, 結構耐久性要求高，是工后沉降和混凝土控制重點。

                 西富村泲河特大橋393連續梁

 北孟屯特大橋

杜村槐河特大橋

公司領導現場指導工作